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換下來的機油發黑是機油質量有問題嗎

發布時間:2011-1-2 瀏覽3408次 字體大小: 返回
換下來的機油發黑是機油質量有問題嗎?

    換下來的機油比別的車要黑,好多人認為是機油質量有問題。機油發黑是否能作為判斷機油好壞的標準?   

    其實,發動機在運轉時會接觸和產生許多污物。如吸入空氣中的灰塵,混合氣燃燒后形成的積炭,潤滑油氧化后生成的膠狀物,機件間摩擦產生金屬屑等。這些污物如不及時清洗下來,就會附著在發動機部件的摩擦表面上,加大發動機的磨損;如果有大量的污物附著在發動機內部,還會使活塞環粘結卡滯,導致發動機不能正常運轉。   

    潤滑油的作用之一就是清潔發動機部件,主要是靠潤滑油良好的清潔能力,通過潤滑油在發動機體內循環流動來完成的。由于潤滑油在發動機內不停地流動,這樣污物就會被機油一起帶入油底殼,經過機油泵加壓后,從機油濾清器過濾掉這些污物,保證送上去的油是干凈的。

    發動機機油在較苛刻的高溫條件下工作,容易氧化變質,產生酸性物質并疊合成高分子沉積物,以致破壞潤滑。另外,燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會促使機油氧化變質。因此,使用一定時間后,機油通常會發黑變質,失去其應有的潤滑作用。但隨著潤滑油質量的不斷提高,特別是稠化機油的推廣使用,機油變黑并不一定意味著機油變質。這是因為稠化機油中加入的潔凈分散劑使機件上的沉積物分散于油中,使機油顏色變黑。是否變質,應進行各項指標的化驗,實行定期按質換油,減少不必要的浪費。如添加了YYl02等發動機保護劑的機油,使用一定時間后,同樣也會發黑。因此機油發黑不等于就是機油變質。   

    當然,機油很黑,也不是好事。機油發黑的主要原因是燃燒室廢氣竄入曲軸箱造成的,一般來說,是因為活塞環的密封性出了問題,需要盡快檢查。

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